Puente General Manuel Belgrano
Historia y datos del puente que unió Corrientes y Chaco
Un proyecto de más de un siglo
Más de 100 años
de antecedentes de la necesidad de conectar Corrientes con el resto del país por vía terrestre.
El río Paraná separaba Corrientes de Chaco y dificultaba la comunicación. Antes del puente, el cruce se realizaba mediante balsas.
Fuente: investigación de Nancy Sarasúa, autora de Historia del puente General Belgrano.
La construcción
Las empresas constructoras
La obra fue ejecutada por un consorcio integrado por empresas italianas y argentinas:
El proyecto de ingeniería estuvo vinculado al ingeniero francés Jean Courbon.
La inauguración
10 de mayo de1973
Se realizó durante el gobierno de facto de Alejandro Agustín Lanusse. Participaron:
El acontecimiento fue calificado como una verdadera fiesta popular. Miles de personas se acercaron a ambas márgenes del Paraná para presenciar la apertura.
Los trabajadores y sus historias
Uno de los protagonistas fue Francisco Sarasúa, maquinista que trabajó en la construcción desde 1968 hasta la inauguración.
20 años
tenía cuando comenzó a trabajar en la obra. El Concejo Deliberante de Corrientes lo reconoció como uno de los obreros más jóvenes.
Su historia quedó registrada en el documental Héroes del Puente.
Características de la estructura
Las barras mantienen la proporción entre las tres medidas.
Su impacto en la región
La construcción modificó la comunicación entre Corrientes y Chaco:
Terminó con décadas de dependencia de los servicios de balsas para el cruce terrestre.
Facilitó el transporte de mercaderías y pasajeros.
Favoreció la conexión comercial entre Resistencia y Corrientes.
Facilitó el acceso a centros educativos y sanitarios de ambas provincias.
Fortaleció la integración económica y social del NEA.
Para profundizar
Historia del puente General Belgrano: Gestiones y protagonistas (Primeras aproximaciones)Libro de Nancy Sarasúa, publicado en 2013. Es una referencia central para reconstruir las gestiones y los trabajadores.
